Dans le courant de l'année 2008/2009, j'ai chargé un groupe de projet en licence pro supply chain management de faire un travail d'état de l'art sur la thématique "Supply chain verte" ou "ecologistique", histoire de voir ce qui se cachait concrètement derrière cette thématique. Vous trouverez ici le fruit de leur travail !
N'oubliez pas de télécharger les deux documents liés à cet article :
Bonne lecture à tous
Jean-Baptiste VIDAL
Depuis 1987 et le rapport de Mme Brundtland qui dirigeait la commission mondiale pour l’environnement et le développement, on définit le développement durable comme « un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs ». Cette notion simple recouvre 3 domaines : l’environnement, l’économie et le social.
En 2009, le développement durable n’est plus une mode mais une réalité, consacrée par l’émergence de la RSE, Responsabilité Sociale et Environnementale des entreprises.
Avec la raréfaction des ressources naturelles, l’augmentation des prix des matières premières et le durcissement des réglementations, émerge également la notion de supply chain verte chez les acteurs économiques confrontés à la nécessité d’adopter de nouvelles méthodes de gestion.
ENQUETE
En licence professionnelle « chaîne logistique globale » à l’IUT
d’Orléans1, 6 étudiants en formation continue ont mené un projet
d’étude sur la logistique et le développement durable.
Le fruit de
ce travail est l’élaboration d’un livret pédagogique pour des
étudiants, d’un livret plus technique pour des professionnels en
entreprises, et un rapport, synthétisant les contributions des
participants au projet.
Après avoir évoqué la problématique de
l’accès aux ressources, puis le cadre législatif et normatif, il est
illustré comment une mise en place d’une supply chain verte devra
passer par toutes les étapes de la chaîne logistique :
- la conception et, dès l’origine, l’analyse du cycle de vie du produit ;
- le sourcing, et le choix d’achats durables, des matières les moins polluantes ;
- la fabrication, avec la réduction des consommations d’énergie et des déchets, le recours à des technologies propres ;
- la distribution favorisant le transport combiné, les modes alternatifs (fluvial, ferroviaire, maritime), le partenariat ;
- enfin la reverse logistics, avec la valorisation du produit par son recyclage.
Des exemples et des illustrations figurent en annexe de ce rapport,
comme les services proposés par des cabinets conseils (BearingPoint),
des partenariats régionaux avec l’ADEME et la DRIRE, des exemples
étrangers (Suède, Japon). Les résultats d’une enquête menée auprès de
plus de 200 personnes montrent que si 99 % des professionnels de la
logistique interrogés pensent que les entreprises ont un rôle à jouer
dans la promotion du développement durable, ce dernier ne recouvre une
réalité dans la supply chain que pour 44 % d’entre eux.
L’avenir de
la supply chain verte semble conditionné par une prise de conscience
qui demeure inachevée car elle doit encore passer de la théorie à la
pratique.
OPPORTUNITES
En conclusion, il apparaît que la mise en place d’une chaîne logistique globale qui prend véritablement en compte le développement durable ne pourra se faire qu’avec un véritable management environnemental. C’est en effet le management, par son impulsion, son contrôle et la fixation des objectifs, qui sera le garant d’une application cohérente et de la coordination de l’ensemble de la chaîne logistique, véritable source d’opportunités pour les entreprises. Il revient à ses managers d’innover, de proposer et de convaincre.
Jean-Stéphane ACADINE - Souleymane DIALLO - Carine KHELFAOUI - Viky MARTIN – Frédéric PITOIS - Juliette SCHYN
Livret présentation Supply Chain Verte 2009-05-21 17:41:31 1.58 Mb
Livret technique Supply Chain Verte 2009-05-21 17:40:30 380.77 Kb
1 Département Qualité, Logistique Industrielle et Organisation, QLIO.
17 avril 2009
Résumé :
Le développement durable et la chaîne logistique ont un champ global et ne peuvent que se rejoindre. Les limites de l’accès aux ressources et les conséquences des activités économiques conduisent à un nouveau management de la supply chain, avec des actions possibles sur la conception, l’approvisionnement, l’industrialisation, la distribution et les retours : ébauche de l’état de l’art.